BOLETO DE COLECTIVOS: EL TARIFAZO IMPULSADO POR EL INTENDENTE Y LA POSTURA DEL HCD

El intendente Cristian Brenstenstein acaba de proponer un aumento de más del 20 % en el costo del boleto de colectivos. Considerando que tal iniciativa ha sido remitida al Concejo Deliberante para su consideración, instamos a todos los vecinos a seguir con atención las conductas y las decisiones que se lleven en el seno del cuerpo deliberativo respecto de tan sensible cuestión. Es necesario transparentar quienes serán los que votarán positivamente la propuesta del Intendente destinada a aumentar el precio del boleto.

Historia reciente
Desde que se inició el proceso licitatorio del trasporte por colectivos el intendente y sus funcionarios manifestaron reiteradamente que con la puesta en marcha del nuevo modelo prestacional de transporte público de pasajeros no iba a ser necesario el incremento del boleto pues el número de pasajeros iria en aumento y los kilómetros recorridos disminuirían. También se afirmó que en esta ciudad se terminaba el transporte subsidiado. Hoy, a pocos días de la implementación del nuevo sistema, el intendente impulsa el incremento del boleto, elevando la tarifa a $ 1,75.- y además un subsidio municipal de 0,10 centavos por cada boleto.
La propuesta de aumento del Intendente, no hace más que poner en evidencia que el nuevo sistema de transporte hasta el momento sólo ha servido para que las empresas locales sean reemplazadas por empresarios allegados al gobierno kirchnerista.
Nadie ignora, salvo el INDEC, que la inflación está socavando las posibilidades de todos los argentinos, sean estos empresarios ó vecinos, es por ello que instamos al Intendente municipal a gestionar ante el gobierno nacional el otorgamiento de subsidios similares a los que reciben las empresas de capital y del gran Buenos Aires, para que Bahía Blanca, al igual que otras ciudades del interior, no siga siendo discriminada. Esta alternativa evitaría que el peso del aumento de marras lo soporten las economías familiares de los vecinos de nuestra ciudad.
Finalmente comunicamos que el bloque de concejales de la Coalición Cívica se opondrá firmemente al incremento del boleto y al otorgamiento de subsidios municipales a las empresas de transporte porque ello no sólo contradice lo que se ha venido sosteniendo sino que atenta directamente contra el bolsillo de todos los bahienses.

Lic. Elisa Quartucci

Pte. bloque 8 de Septiembre

SE OPONEN A LA DEMOLICIÓN DEL GALPON FERROVIARIO DE LA TERMINAL DE OMNIBUS

Mediante una Minuta de Comunicación la concejal Elisa Quartucci solicitó al

D. Ejecutivo municipal que proceda a arbitrar los medios tendientes a no demoler el galpón lateral del complejo ferroviario emplazado en la actual Terminal de Ómnibus, a fin de preservar el conjunto de edificios como parte de un complejo arquitectónico.
La concejal resalta entre los fundamentos que manifestaciones contrarias a la demolición del galpón lateral del complejo ferroviario emplazado en la actual Terminal de ómnibus, han sido vertidas en los últimos días por diferentes medios de comunicación y en ámbitos académicos, fundamentando tal posición en la necesidad de preservar el patrimonio arquitectónico bahiense. Tales manifestaciones dan cuenta que la decisión de demoler el galpón para localizar en dicho espacio parte de la nueva Terminal de ómnibus obedece a una falta de política municipal tendiente a preservar los edificios patrimoniales que simbolizan diferentes épocas. Entendemos que el H. Concejo Deliberante debe hacerse eco de tales manifestaciones.
Comentó también que si bien el grado de avance de la nueva Terminal de Omnibus es muy importante, creemos que todavía se está a tiempo de tomar decisiones que permitan conservar para los bahienses parte de su historia. Por tal motivo, se considera pertinente solicitar al D. Ejecutivo arbitre los medios tendientes a no demoler el galpón de referencia.
Finalmente resaltó que es por todos conocida la necesidad de contar en Bahía Blanca con grandes espacios cerrados que permitan albergar diferentes actividades de distinta índole, por lo que la preservación del galpón tendría, a su vez, otra motivación.

PROPUESTA PARA REGULARIZAR LA SITUACIÓN DE LOS EMPLEADOS TEMPORARIOS MUNICIPALES

A instancias de representantes de la lista naranja de los trabajadores municipales, la concejal Elisa Quartucci elaboró un proyecto de ordenanza con el propósito de comenzar a discutir la regularización de los empleados municipales temporarios. Al proyecto lo puse a disposición de los presentes.
Los fundamentos del proyecto se basan en los siguientes puntos:
Que la Ley Nº 11757 de la Provincia de Buenos Aires en su artículo 7º dispone que “Todo nombramiento es provisional hasta tanto el agente adquiera estabilidad. Este derecho se adquiere a los doce (12) meses de no mediar, previamente, oposición fundada y debidamente notificada...”
Que es de público conocimiento la situación de incertidumbre por la que atraviesa el personal municipal que reviste en carácter de temporario en relación a su inestabilidad laboral, lo que ha dado lugar a numerosos reclamos y manifestaciones. Que quien se encuentra en condiciones de inestabilidad no puede demandar los derechos laborales mínimos que las leyes les otorgan.
Lo que en realidad se lleva adelante con el proyecto es un “blanqueo” de una situación claramente irregular alentada desde el propio Estado municipal que, de proseguir, podría causar reclamos judiciales de imprevisibles consecuencias económicas para el erario público.
Que el pase a planta permanente de los agentes temporarios no implica ningún aumento del presupuesto municipal, es decir, no implica ningún costo adicional de lo que se utiliza en concepto de gastos de personal.
Que el sector público debe ser el principal garante del cumplimiento de las normas laborales exigidas.
Además, el proyecto contempla crear una comisión de estudio para evaluar la situación del resto de la planta de agentes municipales en estado provisional que no revisten la calidad de personal temporario

EL PRESUPUESTO MUNICIPAL 2009 NO REFLEJA UN PROGRAMA DE GOBIERNO

Según la concejal Elisa Quartucci el presupuesto municipal 2009 no refleja un programa de gobierno. No es más que una mera herramienta administrativa. Carece de una estrategia que refleje y acompañe el crecimiento de la ciudad y sólo se limita a la prestación de los servicios mínimos del municipio, como salud, acción social o cultura.
En general, en todas las áreas de gobierno se observa una falta de iniciativa local ya que se continúa con la puesta en marcha de programas diseñados en otros estamentos de gobierno.
En cuanto a las obras públicas, el aporte local no difiere del histórico; además si bien tanto la Nación como la provincia han anunciado recientemente inversiones millonarias en nuestra ciudad, en el presupuesto sólo se recoge el aporte de $ 25 millones provenientes del Estado nacional, pero referido a obras viales y sanitarias que ya fueron prometidas en el presente año y en el 2007. Nada se dice tampoco de la inversión en viviendas.
Finalmente, el encuadre efectuado desde Alsina 65 respecto del contexto de crisis nacional e internacional, solo sirve de excusa para ocultar la real identidad del gobierno municipal: estamos claramente frente a un “gobierno de transición” que marca la media entre lo que fue la debacle del gobierno peronista de Lopes y aquello que está por venir en el 2011.