SOLICITAN QUE LA COMUNA NO GASTE EN EL AEROPUERTO

Los concejales Elisa Quartucci y Raúl Woscoff presentaron un proyecto de resolución en el que le solicitan al intendente municipal Cristian Breitenstein que se abstenga de realizar cualquier tipo de inversión con fondos municipales en la aerostación civil Comandante Espora, tendiente a hacerla operativa en horarios nocturnos.
"Desde el municipio se promovió la concesión del aeropuerto local a la firma Aeropuerto Bahía Blanca SA con el objeto de remodelar su edificio, argumentando que era necesario contar con una terminal aérea de jerarquía, lo que permitiría, a su vez, incrementar los vuelos hacia y desde nuestra ciudad", se cita en la iniciativa.
Señalan que la suspensión de los vuelos oficiales nocturnos determinó que el aeropuerto local funcione, exclusivamente, en horarios diurnos y en momentos en que las condiciones de visibilidad sean buenas.
Los ediles recordaron que la suspensión de los vuelos vespertinos fue tomada por la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC), al considerar que la pista del aeropuerto local es operable solamente con la luz del día.
También resaltaron que si el Ente Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario (ORSNA) anunció una inversión superior a los 30 millones de pesos a fin de acondicionar las instalaciones de la pista del aeropuerto, la comuna no debería realizar erogaciones en el mismo sentido.

PREVENCIÓN DE SUICIDIOS: ESPACIO FISICO Y SUBSIDIO PARA ESTACIONES DEL ALMA

Mediante un proyecto de resolución, se solicitó al Ejecutivo que garantice un espacio físico en dependencias comunales a la Asociación Civil Estaciones del Alma, dedicada a prestar tareas de colaboración relacionadas con la prevención, asistencia y duelo por suicidio.
La concejal Elisa Quartucci -autora de la iniciativa- considera que dicha entidad ha tenido que abandonar el espacio físico que ocupaba en dependencias del Hospital Municipal Doctor Leónidas Lucero.
"Estaciones del Alma inició su actividad, en forma virtual, en el año 2000, a partir de la realización de tareas conjuntas entre personas de las ciudades de Río Cuarto y Bahía Blanca.
"Según lo han expresado los responsables de la entidad, en nuestra ciudad su misión se centra en propiciar soluciones a través de un espacio articulador, plural y participativo, orientado a prevenir, asistir y contener a los familiares de víctimas de suicidios, siguiendo las distintas etapas de las crisis o situaciones de riesgo", expresó la edil.
La asociación ha logrado conformar un grupo interdisciplinario de voluntarios, médicos, psicólogos, coordinadores de grupo de ayuda, personas con pensamientos autodestructivos y quienes han perdido seres queridos, a fin de abordar esta problemática.
"Hasta principios de este año la entidad prestó funciones en dependencias del hospital pero, a partir de la necesidad del nosocomio de contar con espacios disponibles, debieron dejar ese espacio físico", se aclaró en el proyecto.
La institución presta su servicio a partir de brindar asistencia telefónica al suicida, a través del 135, lo que provoca, en consecuencia, un importante gasto telefónico.
Son aproximadamente unas 50 llamadas mensuales de amigos o familiares de personas que necesitan ayuda terapéutica y contención.

Asimismo, por un Proyecto de Ordenanza, la concejal ha silicitado que se incorpore a la nómina de subsidios municipales a la entidad Estaciones del Alma para cubrir los gastos telefónicos.

Fuente: La Nueva Provincia

ACUEDUCTO DESDE RIO COLORADO: SOLICITAN LA OPINIÓN DE COIRCO

La concejala Elisa Quartucci elaboró un proyecto de resolución mediante el que le solicita al Comité Interjurisdiccional del Río Colorado (Coirco) que le informe al Concejo Deliberante si ha tenido participación en la elaboración del acueducto que proveerá de agua a Bahía Blanca.
En caso de ser afirmativa la respuesta, se pide que se remitan los informes elaborados al respecto y la opinión de dicho organismo en relación a la construcción del ducto.
"El Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento (ENOHSA), dependiente del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, ha confirmado la construcción del acueducto, pero debe armonizar para su concreción acciones de los gobiernos provinciales y municipales.
"Desde su creación, el Coirco tiene la finalidad de estudiar todo lo relativo a la regulación, aprovechamiento y distribución de las aguas de la cuenca del río Colorado. Debe controlar, a su vez, los proyectos, la construcción y los planes de operación y mantenimiento de las obras de derivación y regulación del caudal como así también los proyectos de obras hidroeléctricas", recordó Quartucci.
Agregó que, según el ENOHSA, la obra se encuentra en su etapa final en lo referido a la documentación técnica necesaria para el posterior llamado a licitación.
"Por ello resulta necesario conocer si el Coirco ha elaborado o emitido opinión técnica sobre el acueducto previsto, que involucra aguas de su jurisdicción", dijo la concejal.

Fuente: La Nueva Provincia

QUARTUCCI SE MANIFESTÓ EN CONTRA DEL AUMENTO DE TASAS

Durante la sesión preparatoria realizada el día 11 de marzo, la concejal Elisa Quartucci se opuso al incremento generalizado de tasas municipales propuesto por el Departamento Ejecutivo. En tal sentido, Quartucci señaló que “no se puede plantear como única alternativa el pedir un mayor esfuerzo al contribuyente bahiense si desde el Estado no se ponen en marcha propuestas innovadoras que permitan ahorrar dinero en algunas partidas”, indicando además que “no se cuestiona la inversión que el municipio realice en partidas sensibles, como acción social, salud o los salarios de los trabajadores”.

Destacó que “hace dos años el Ejecutivo municipal anunció que el aumento de la tasa de Alumbrado y Barrido que proponía tenía un límite y por eso le dimos un voto de confianza al intendente. Sin embargo, cuando los contribuyentes recibieron las boletas, nos encontramos con que los aumentos superaban ampliamente lo anunciado, lo que motivó que desde el Concejo Deliberante debieran plantearse soluciones. No queremos que este año vuelva a pasar lo mismo.”

Quartucci manifestó también su oposición al aumento generalizado de las tasas, incluso en porcentajes muy superiores a los índices de inflación previstos para este año. En tal sentido señaló que la propuesta del Ejecutivo –que fue aprobada por mayoría- establece incrementos de las tasas modulares en dos etapas: una, al 1º de enero y otra a mediados de año. En las Tasas de Salud y Habilitación y en los Derechos de Cementerio deben esperarse incrementos, en una primera etapa, del orden del 60%”, concluyó.

EL HCD SUSPENDE EL COBRO DE OBRAS DE GESTIONES ANTERIORES

El Concejo Deliberante aprobó, por mayoría, un Proyecto de Ordenanza de autoría de la concejal Elisa Quartucci, por el que se suspende el cobro de varias obras realizadas en gestiones anteriores.

Vale recordar que el Intendente Breitenstein decidió impulsar el cobro de obras varias realizadas en la ciudad durante las gestiones de Jaime Linares y Rodolfo Lopes. En consecuencia, la ordenanza impulsada por Quartucci, suspende el cobro hasta que se realice un análisis detallado para determinar si los vecinos deben abonar o no por ellas.

Quartucci señaló que si bien ella considera como principio general que las obras deben ser solventadas por los vecinos, en este caso estamos ante una situación particular, que deberá ser analizada como tal, teniendo en cuenta que no se puede jugar con la buena fe del vecino, ya que hace ya varios años el ex intendente Lopes anunció que las obras que se realizaran en el marco de la ordenanza 12.633 serían sin costo al frentista

La ordenanza establece que el Municipio deberá hacer un análisis circunstanciado de las obras y elaborar un informe para que finalmente el Concejo Deliberante tome una decisión al respecto. La concejal autora de la iniciativa consideró que si el análisis demuestra que esas tareas no deberían ser cobradas por el Municipio, la salida del Deliberativo sería derogar las ordenanzas que se aprobaron en su momento.

MÁS DUDAS SOBRE LA CONCESIÓN DE LA TERMINAL DE ÓMNIBUS A LA EMPRESA TEBA S.A.

Cuatro bloques de concejales opositores plantearon sus dudas sobre el expediente de la concesión de la Terminal de Ómnibus a la empresa TEBA ante el Tribunal de Cuentas.

Algunos concejales, entre los que se encontraba Elisa Quartucci, mantuvieron un encuentro con delegados locales del organismo de control y les presentaron los cuestionamientos sobre el expediente que fuera remitido desde el Deliberativo al Ejecutivo sin ser debatido por todos los ediles.

Quartucci recordó que el expediente fue devuelto al Ejecutivo municipal sólo con la firma de concejales de tres comisiones, sin que sea debatido en el recinto, tal como determina el Reglamento Interno del Cuerpo. Por tal motivo, las minorías no pudieron emitir sus opiniones respecto de la futura concesión de uso y explotación de la Terminal.

La concejal del bloque 8 de Septiembre señaló que el planteo efectuado ante el Tribunal tiene como finalidad evitar que, en caso de concretarse la concesión a TEBA, no se presenten posteriores nulidades por irregularidades en el tratamiento del expediente en el Concejo.

El planteo efectuado ante el Tribunal de Cuentas va en consonancia con los efectuados al Presidente del HCD y a los presidentes de las comisiones en que se encontraba depositado el expediente en cuestión. Por otro lado, reafirma la postura de la concejal, plasmada en un Proyecto de Resolución, donde se solicita al intendente se abstenga de continuar con el proceso de licitación hasta tanto el expediente sea tratado en el pleno del cuerpo deliberativo.

QUARTUCCI SE OPUSO A LA DESIGNACIÓN DE CICCOLA COMO PRESIDENTE DEL HCD

La concejal Elisa Quartucci votó negativamente la designación de concejal Marcelo Ciccola como presidente del cuerpo deliberativo argumentando que “no es posible que un órgano democrático por excelencia, como lo es el HCD, sea presedido por una persona que pide más mano dura y considera que las libertades individuales y las garantías consitucionales a veces deben ser dejadas de lado.”

Como consecuencia de los dichos del concejal Ciccola, en la sesión del 29 de diciembre, se trató un Proyecto de Resolución por el que los concejales opositores solicitaban que el titular del Deliberativo rectificara sus apreciaciones referidas a coartar las libertades individuales y las garantías constitucionales. Luego de un arduo debate, la votación terminó empatada, 11 votos a favor y 11 en contra; en consecuencia el propio Ciccola tuvo que definir la votación, rechazando la propuesta.

En esta oportunidad, Quartucci enfatizó que "la ciudad no se merece un concejal como Ciccola al frente del órgano deliberativo y que no se sentía representada por el actual titular del cuerpo”. Además, cuestionó la postura del bloque de Unión PRO, quien acompañó al oficialismo, resaltando que la votación dejó en claro que “hay un concubinato por conveniencia” entre el oficialismo y Unión PRO.

La edil entendió también que era el momento oportuno para que el titular del Cuerpo tomara la palabra y aclarara sus dichos. “Sin embargo, Ciccola no hizo alusión al tema y sólo se dedicó a levantar la mano”.

“EL CONVENIO CON TARJEBUS ES UNA PIEZA MÁS DE LA CADENA QUE SE ARMÓ DESDE LA LLEGADA DE PLAZA”

El nuevo convenio alcanzado por la Municipalidad y Tarjebus para la continuidad de la firma al frente del servicio del pago de pasajes del servicio de transporte público sigue generando dudas.

Al respecto, la concejala Elisa Quartucci, insistió en conocer mayores detalles sobre el acuerdo alcanzado entre las partes, sobre todo, en lo referente a los alcances y al monto.
“Bahía debe ser el único lugar del mundo donde un empresario al que la comuna le incauta los bienes espera complacientemente y luego dice públicamente que recibió una oferta bastante superior y con eso dé por cerrado el tema”, sostuvo la edil.

En otro orden, consideró que la situación actual “es una pieza más de la cadena que se armó desde la llegada de Plaza”, ya que, según su opinión, la Municipalidad debió salir a cubrir un costo que anteriormente era solventado por los empresarios locales y que la firma capitalina se negó a pagar. Requirió mayor información sobre los alcances y el monto del acuerdo.

“Plaza y Mayo llegaron a la ciudad y decidieron no afrontar ese costo, y el municipio decidió cubrirlo con fondos de todos”, concluyó.

Fuente: Frente a Cano, 24 de novienbre de 2009.

Designaciones en la SAPEM

TARJEBÚS: PARA QUARTUCCI EL GOBIERNO MUNICIPAL CARECE DE UNA POLÍTICA DE TRANSPORTE PUBLICO

Para la concejal Elisa Quartucci realmente el sistema de transporte público proyectado por el D. Ejecutivo municipal "implosionó" y las consecuencias las sufren los usuarios.

Si bien consideró que está previsto que el Estado puede recurrir a medidas como las adoptadas por el gobierno municipal con relación a la firma Tarjebús S.A. no dudó en calificarla como "extrema y delicada, y que fue adoptada como corolario de un sinnúmero de políticas erráticas en la materia, como aceptar la imposición de la empresa Plaza de utilizar monedas, luego boletos fiscales y, finalmente, la tarjeta magnética como sistema de pago de los pasajes."

Ante este panorama que se viene sucediendo consideró que la medida adoptada merece "colocar una lupa no sólo para conocer lo que se ha hecho, sino además para saber si las medidas adoptadas se han tomado en el marco de la ley."

De todas formas, afirmó que "lo actuado no logra corregir el pésimo sistema de transporte del que son víctimas a diario los vecinos de nuestra ciudad."

Finalmente Quartucci aseguró que "es de esperar que se sigan cometiendo todo tipo de desaguisados porque si hay una cuestión a descatar del actual gobierno comunal es la carencia de una política para el trasporte público."

REFLOTARON EL PROYECTO PARA QUE BAHÍA TENGA UNA REPETIDORA DE CANAL 7

El proyecto para que Bahía Blanca tenga una repetidora de Canal 7 volvió a tomar fuerza tras la decisión del Estado Nacional de estatizar las transmisiones de fútbol. La idea había surgido en el año 2000, cuando el concejal Facundo Arnaudo inició las gestiones ante el Gobierno nacional, junto a Ricardo Margo que ocupaba la Secretaría de Cultura del municipio.

En aquel momento, se habían realizado gestiones con la secretaría de Medios de la Nación y con el COMFER. Habían logrado un acuerdo por el cual el Estado se comprometía a brindar la señal y la Municipalidad a aportar la tecnología necesaria para su instalación. Sin embargo, todo quedó en la nada después de la crisis del 2001.

“Los pedidos vienen desde hace tiempo, aunque se incrementaron en los últimos días tras la estatización del fútbol”, reconoció la concejala Elisa Quartucci a nuestro diario digital.La presidenta del bloque 8 de septiembre presentó un proyecto en el que solicita que se reflote la iniciativa.“Varias ciudades del país cuentan con una repetidora y nos parecía injusto que Bahía no la tuviera. Además, se trata de democratizar un canal que estamos pagando entre todos”, concluyó.

Fuente: Frente a Cano, 20/08/09

¿PLATOS VACIOS?: PELIGRA EL ABASTECIMIENTO DE COMEDORES ESCOLARES

Los chicos que normalmente asisten a los comedores escolares podrían quedarse con sus platos vacíos, debido a la deuda que la Provincia mantiene con los proveedores.La Asociación de Prestadores de Servicio de Comedores Escolares y Afines demostró su preocupación por la falta de pago del gobierno de Daniel Scioli. Según denunciaron, en algunos distritos la demora se remonta al mes de mayo y el monto total alcanzaría los 300 millones de pesos.En nuestra ciudad la situación no es tan diferente. Sólo en el mes de junio, los empresarios bahienses no habrían percibido cerca de medio millón de pesos por su aporte.Por tal motivo, la concejala Elisa Quartucci presentó un proyecto de resolución mediante el cual solicitó al Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia que cancele la deuda que mantiene con proveedores de los comedores escolares de la ciudad. Vale aclarar que varios jardines, colegios primarios y secundarios brindan el servicio a alumnos carenciados, que se quedarían sin comer por el inconveniente.

Fuente: Frente a Cano, 02/09/09

PIDIERON LA INTERVENCIÓN DEL MUNICIPIO EN EL CONFLICTO DEL AEROPUERTO

Los empresarios locales que trabajaron en la remodelación del aeropuerto siguen sin poder cobrar el dinero que les adeudan las contratistas de la obra.Cuatro representantes de firmas locales se presentaron ayer en el Concejo Deliberante para pedir que el Deliberativo intervenga para destrabar la situación.Según informaron, entre Aeropuertos Bahía Blanca (UTE integrada por Arecco Ingeniería y Corporación América) y las subcontratistas cordobesas INGECO y Sysot, les adeudan una cifra cercana a los $700 mil.“Desde el Concejo nos comprometimos a cumplir los pasos necesarios para solucionar su reclamo, aunque entendemos que también debería intervenir el municipio, ya que fue quien licitó y adjudicó la concesión de la aeroestación”, sostuvo la concejala Elisa Quartucci en diálogo con Frente a Cano.Asimismo, recordó que en su momento desde su bloque habían advertido sobre los antecedentes de la firma Aeropuertos Argentina 2000. “Habíamos indicado el peligro que se corría al contratar una empresa que había incumplido en otras ciudades”, destacó.Y sentenció: “esta es la consecuencia directa de trabajar con empresas foráneas”.
Fuente: Frente a Cano, 25/08/2009

No quiero que me llamen - Venta Telefónica

Elisa Quartucci

SOLICITAN AL GOBERNADOR Y AL INTENDENTE LA IMPLEMENTACIÓN DE DISTINTAS MEDIDAS FRENTE A LA CRISIS DEL AGUA

Ante la visita a nuestra ciudad del Gobernador de la provincia de BuenosAires los concejales Quartucci y Sangre solicitaron, a través de un proyecto, el urgente dictado de las siguientes medidas:

- Declarar la Emergencia Hídrica del distrito.

- Suspender los incrementos tarifarios aplicados hasta tanto se solucionenlos inconvenientes estructurales que presenta la provisión y distribución deagua corriente.

- La reparación, en forma inmediata, de todas las pérdidas de aguaregistradas en las cañerías de distribución.

- La prohibición, por parte de la comuna, de efectuar el riego de espaciosverdes y calles con agua corriente de red y sustituyéndola por fuentesalternativas de provisión.

- La construcción y puesta en marcha de una planta de tratamiento de aguaspara ser destinada a uso industrial, gestionando, para ello el aporte defondos de las empresas destinatarias de dicho insumo.

- Garantizar, en cantidad y calidad, el agua tanto para uso domiciliariocomo industrial, otorgando prioridad al primero.

Elisa V. Quartucci

Pte. bloque 8 de septiembre

BOLETO DE COLECTIVOS: EL TARIFAZO IMPULSADO POR EL INTENDENTE Y LA POSTURA DEL HCD

El intendente Cristian Brenstenstein acaba de proponer un aumento de más del 20 % en el costo del boleto de colectivos. Considerando que tal iniciativa ha sido remitida al Concejo Deliberante para su consideración, instamos a todos los vecinos a seguir con atención las conductas y las decisiones que se lleven en el seno del cuerpo deliberativo respecto de tan sensible cuestión. Es necesario transparentar quienes serán los que votarán positivamente la propuesta del Intendente destinada a aumentar el precio del boleto.

Historia reciente
Desde que se inició el proceso licitatorio del trasporte por colectivos el intendente y sus funcionarios manifestaron reiteradamente que con la puesta en marcha del nuevo modelo prestacional de transporte público de pasajeros no iba a ser necesario el incremento del boleto pues el número de pasajeros iria en aumento y los kilómetros recorridos disminuirían. También se afirmó que en esta ciudad se terminaba el transporte subsidiado. Hoy, a pocos días de la implementación del nuevo sistema, el intendente impulsa el incremento del boleto, elevando la tarifa a $ 1,75.- y además un subsidio municipal de 0,10 centavos por cada boleto.
La propuesta de aumento del Intendente, no hace más que poner en evidencia que el nuevo sistema de transporte hasta el momento sólo ha servido para que las empresas locales sean reemplazadas por empresarios allegados al gobierno kirchnerista.
Nadie ignora, salvo el INDEC, que la inflación está socavando las posibilidades de todos los argentinos, sean estos empresarios ó vecinos, es por ello que instamos al Intendente municipal a gestionar ante el gobierno nacional el otorgamiento de subsidios similares a los que reciben las empresas de capital y del gran Buenos Aires, para que Bahía Blanca, al igual que otras ciudades del interior, no siga siendo discriminada. Esta alternativa evitaría que el peso del aumento de marras lo soporten las economías familiares de los vecinos de nuestra ciudad.
Finalmente comunicamos que el bloque de concejales de la Coalición Cívica se opondrá firmemente al incremento del boleto y al otorgamiento de subsidios municipales a las empresas de transporte porque ello no sólo contradice lo que se ha venido sosteniendo sino que atenta directamente contra el bolsillo de todos los bahienses.

Lic. Elisa Quartucci

Pte. bloque 8 de Septiembre

SE OPONEN A LA DEMOLICIÓN DEL GALPON FERROVIARIO DE LA TERMINAL DE OMNIBUS

Mediante una Minuta de Comunicación la concejal Elisa Quartucci solicitó al

D. Ejecutivo municipal que proceda a arbitrar los medios tendientes a no demoler el galpón lateral del complejo ferroviario emplazado en la actual Terminal de Ómnibus, a fin de preservar el conjunto de edificios como parte de un complejo arquitectónico.
La concejal resalta entre los fundamentos que manifestaciones contrarias a la demolición del galpón lateral del complejo ferroviario emplazado en la actual Terminal de ómnibus, han sido vertidas en los últimos días por diferentes medios de comunicación y en ámbitos académicos, fundamentando tal posición en la necesidad de preservar el patrimonio arquitectónico bahiense. Tales manifestaciones dan cuenta que la decisión de demoler el galpón para localizar en dicho espacio parte de la nueva Terminal de ómnibus obedece a una falta de política municipal tendiente a preservar los edificios patrimoniales que simbolizan diferentes épocas. Entendemos que el H. Concejo Deliberante debe hacerse eco de tales manifestaciones.
Comentó también que si bien el grado de avance de la nueva Terminal de Omnibus es muy importante, creemos que todavía se está a tiempo de tomar decisiones que permitan conservar para los bahienses parte de su historia. Por tal motivo, se considera pertinente solicitar al D. Ejecutivo arbitre los medios tendientes a no demoler el galpón de referencia.
Finalmente resaltó que es por todos conocida la necesidad de contar en Bahía Blanca con grandes espacios cerrados que permitan albergar diferentes actividades de distinta índole, por lo que la preservación del galpón tendría, a su vez, otra motivación.

PROPUESTA PARA REGULARIZAR LA SITUACIÓN DE LOS EMPLEADOS TEMPORARIOS MUNICIPALES

A instancias de representantes de la lista naranja de los trabajadores municipales, la concejal Elisa Quartucci elaboró un proyecto de ordenanza con el propósito de comenzar a discutir la regularización de los empleados municipales temporarios. Al proyecto lo puse a disposición de los presentes.
Los fundamentos del proyecto se basan en los siguientes puntos:
Que la Ley Nº 11757 de la Provincia de Buenos Aires en su artículo 7º dispone que “Todo nombramiento es provisional hasta tanto el agente adquiera estabilidad. Este derecho se adquiere a los doce (12) meses de no mediar, previamente, oposición fundada y debidamente notificada...”
Que es de público conocimiento la situación de incertidumbre por la que atraviesa el personal municipal que reviste en carácter de temporario en relación a su inestabilidad laboral, lo que ha dado lugar a numerosos reclamos y manifestaciones. Que quien se encuentra en condiciones de inestabilidad no puede demandar los derechos laborales mínimos que las leyes les otorgan.
Lo que en realidad se lleva adelante con el proyecto es un “blanqueo” de una situación claramente irregular alentada desde el propio Estado municipal que, de proseguir, podría causar reclamos judiciales de imprevisibles consecuencias económicas para el erario público.
Que el pase a planta permanente de los agentes temporarios no implica ningún aumento del presupuesto municipal, es decir, no implica ningún costo adicional de lo que se utiliza en concepto de gastos de personal.
Que el sector público debe ser el principal garante del cumplimiento de las normas laborales exigidas.
Además, el proyecto contempla crear una comisión de estudio para evaluar la situación del resto de la planta de agentes municipales en estado provisional que no revisten la calidad de personal temporario